如果以紮鐵工人日薪二一五○元，每週工作五天計算，每月約廿日，其月薪將是四萬三千元（約新台幣十七?七萬元）。這個月薪水準，一般大學生即使工作多年也達不到。
香港建造業總工會經過對工人的調查及談判後，決定了工人今年的調薪幅度由三?八％至十三中正區創業補助金申請資格?六％不等，估計加薪自下月起實施。
香港建造業總工會理事長周聯橋在記者會上說，建造工人的平均薪資漲幅是七?七五％，是連續第八年加薪，預料有廿五萬名建造業工人受惠。
他說，今年加薪幅度最大的工種是天花間隔、紮鐵及模板。天花間隔加十三?六％至日薪一千元、紮鐵加十一?四％至二一五○元、模板加九?八％至二二五○元。
另外，混凝土工種加薪八?七％至二五○○元，是當前最高薪的建造業工種。
周聯橋說，希望如此薪資可以可鼓勵年輕人加入建造行業。
香港主權轉移後，當局大興土木，比如決定興建連接大陸的高速鐵路、港珠澳大橋，以及地下鐵路分線。最近，當局又決定興建機場第三條跑道。
基建項目需要大量人手，但剛開始時，本地年輕人大都不願意從事建造行業，加上各黨派反對輸入外勞，以致建造業長期欠缺大量人手，令薪資不斷上升。但周聯橋說，隨著建造業薪資的不斷飆升，近年已有新人入行，薪高的紮鐵行業已出現新人排隊入行的現象。
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